Facultad de Comercio Exterior y Relaciones Internacionales

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Browsing Facultad de Comercio Exterior y Relaciones Internacionales by browse.metadata.advisor "Morales Godo, Angel Francisco"

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    Asignación del canal de control rojo por SUNAT Aduanas y su incidencia en los sobrecostos de las importaciones, 2022
    (2022-12-14) La Torre Patricio, Luis Abelardo; Morales Godo, Angel Francisco
    En el presente trabajo de investigación se ha logrado el objetivo general de determinar cómo la asignación del canal de control rojo por SUNAT Aduanas incide significativamente en los sobrecostos de las importaciones y de los objetivos específicos, al precisar como las coordinaciones para el aforo de la carga, el uso del espacio en el terminal portuario para su revisión y el empleo del contenedor por un tiempo mayor al contratado, influyen en los sobrecostos de las importaciones. La técnica empleada fue la encuesta y el instrumento utilizado el cuestionario aplicado a 10 representantes de empresas importadoras del área de logística. Se realizó la validación del instrumento, así como su confiabilidad. En la prueba de diseño encontramos que las respuestas sobre la V.I. la mayoría de los encuestados están de acuerdo en una mejora en la asignación del canal de control rojo por SUNAT Aduanas, para reducir los sobrecostos de las importaciones, y otorgar un estatus diferenciado para los buenos importadores. Respecto a las respuestas sobre la V.D. todos los encuestados están de acuerdo que la modernización de la infraestructura portuaria, mejores coordinaciones con la autoridad aduanera y la devolución de los gastos incurridos en el aforo físico a los buenos importadores ayudaran a reducir los sobrecostos. Dando solución al problema de estudio, se evidencia que los sobrecostos son pasibles de reducirse si la autoridad competente asume el compromiso de mejorar los tramites, reducir los tiempos y el modo de atención que conlleva estas actividades.
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    Gestión del riesgo operacional para optimizar el servicio portuario básico de recojo de residuos en el puerto del Callao
    (Universidad Inca Garcilaso de la Vega, 2022-05-23) Castillo Torres, Cesar Eduardo; Morales Godo, Angel Francisco
    De acuerdo con el estudio y evaluación efectuada en campo y gabinete, se tiene por objetivo establecer la relación de la gestión del riesgo operacional y el servicio portuario básico de Recojo de Residuos; a efecto de optimizar los procedimientos y/o lineamientos operativos y de seguridad para la atención de las naves en la zona portuaria del puerto del Callao, el cual permita gestionar adecuadamente el riesgo operacional inherente a la actividad portuaria, la cual demanda la optimización de las operaciones y servicios portuarios bajo condiciones de seguridad, eficiencia y calidad. El SPB de recojo de residuos se brinda bajo múltiples escenarios, tanto para la recepción de los residuos como para su transporte, las cuales emplean conforme a la modalidad y/o tipo de operación, embarcaciones, artefactos navales y/o unidades de transporte terrestre, las cuales deben contar con procedimientos operativos que permitan planificar, ejecutar y disponer adecuadamente los residuos generados por las naves; ello contribuirá y optimizará la prestación del servicio portuario, la cual permita optimizar la seguridad y operatividad, minimizando el riesgo de contaminación lo cual puede generar daños irreversibles al ambiente. Los procesos de mejora planteados en el presente estudio beneficiarán a los usuarios y comunidad portuaria en general, lo cual permitirá minimizar los riesgos operacionales y sobrecostos logísticos a los usuarios del puerto, el cual se constituye como el principal puerto del Perú y requiere de las medidas operacionales y de seguridad para la prestación eficiente y oportuna de las naves en el puerto. El trabajo de investigación fue de tipo descriptiva y aplicada, empleando la técnica de levantamiento de información en campo a través del desarrollo de cuestionarios vinculados con las variables dependiente e independiente. Dicho trabajo no solo busca contribuir con la “Gestión del riesgo operacional para optimizar el servicio portuario básico de recojo de residuos en el puerto del Callao”, sino también cumplir con las exigencias normativas de la OMI, la cual ha emitido sendas disposiciones normativas tales como el Convenio MARPOL.
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    Implementación de un Sistema de Almacenamiento para la mejora de la gestión logística de la empresa Vaneco E.I. RLTDA
    (Universidad Inca Garcilaso de la Vega, 2023-03-24) Arias Francia, Juan Eduardo; Morales Godo, Angel Francisco
    El presente trabajo de investigación lleva por título “Implementación de un Sistema de Almacenamiento para la mejora de la gestión logística de la empresa Vaneco E.I. RLTDA.” Este Sistema posibilitará la mejora de la gestión logística de la empresa. Vaneco E.I. RLTDA. Es una empresa peruana constituida en 1989, dedicada a la importación y distribución de válvulas, conexiones y tubos. Además, son representantes autorizados de marcas de reconocido prestigio tales como: Crane (Inglaterra), Cifunsa (México), Lame (Italia), Both Well (Taiwan), WYL (China), Cla-Val (USA), Genebre (España), Shoritzu (Japón), DK (Korea), Ta Chen (Taiwán), Shandong (China), Hebei (China), Shangai (China). En la actualidad están trabajando en importantes proyectos mineros en el interior del país. Asimismo, atienden los distintos sectores económicos tales como: Hidrocarburos, Pesca, Minería, Industria Alimentaria, Textiles y demás empresas. Nos esforzamos por brindar la mejor calidad, atención a nuestros clientes y servicio post venta; con la finalidad de afianzarnos como socios estratégicos, generando confianza y seguridad. Esta investigación tiene como objetivo implementar un sistema de almacenamiento para la mejora de la gestión logística, mediante la aplicación del método ABC de inventario. Finalmente, A los resultados obtenidos mediante la aplicación del método de análisis ABC, ha permitido la implementación del sistema de almacenamiento, lo que posibilita la mejora de la gestión logística de la empresa Vaneco.
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    Mecanismos de protección y preservación para la supervivencia de la Comunidad Nativa, Shipibo-Konibo (San Francisco), Región de Ucayali – Perú 2022.
    (2023-03-24) Ramos García, Horacio; Morales Godo, Angel Francisco
    En el presente trabajo de investigación se determinó cómo los mecanismos de protección y preservación influyen en la supervivencia de la Comunidad Nativa, Shipibo-Konibo de San Francisco, ubicado en la Región de Ucayali. Las variables estudiadas fueron: mecanismos de protección, preservación y supervivencia: los cuales se encuentran alineados a las Relaciones Internacionales. La investigación aplicó la técnica de la encuesta y tuvo un cuestionario el cual fue validado por un juicio de expertos, se contó con la participación de 15 representantes de la comunidad de San Francisco (muestra). Los resultados reflejaron que la concientización del cuidado y protección de la comunidad nativa Shipibo-konibo de San Francisco debe ser constante y continua en todas los organismos públicos y privados; así mismo, se resolvió que las leyes internacionales son fundamentales en el cuidado temporal y transcendental del movimiento indígena, debido a que la comunidad internacional y las leyes internacionales acreditan a todas las comunidades indígenas como patrimonio cultural e histórico, de sus naciones y del mundo por su única y singular importancia.