Actualización del sistema Scada del sistema de ayudas luminosas de las pistas de aterrizaje del aeropuerto internacional Jorge Chávez para mejorar las operaciones en las pistas de aterrizaje
Date
2024-02-14
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Publisher
Universidad Inca Garcilaso de la Vega
Abstract
El propósito del presente trabajo es analizar la actualización del Sistema SCADA de los
equipos de ayudas luminosas para mejorar las operaciones en las pistas de vuelo del
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, considerando la gran importancia que tiene para
el país como parte del eje económico para las actividades comerciales y de turismo, y para
aprovechar esas oportunidades económicas y de integración se requiere tener un
aeropuerto robusto y eficiente, el cual se encontraba con la capacidad colapsada y con una
proyección de crecimiento de operaciones que no podrían ser soportadas, esto géneroque
se ejecute la ampliación del aeropuerto y con ello la construcción de una nueva torrede
control, una pista adicional y un nuevo terminal para aumentar la capacidad operativa.
Para gestionar ambas pistas y el incremento de área de operaciones se necesita una
tecnología que pueda soportar los sistemas que aun funcionan en la pista antigua y a la
vez toda la infraestructura tecnología de ayudas luminosas nueva, el trabajo muestra el
análisis del estado actual de los equipos en pista y el análisis tecnológico de la propuesta
de un Sistema de Supervisión y Control (SCADA) para los equipos de ayudas luminosas
con características que aseguren un aeropuerto moderno, robusto y de clase mundial.
Se describe la tecnología de grado industrial para procesos críticos usado en la
implementación de la arquitectura SCADA de control distribuido, revisando el hardware,
software, PLC, sistemas de control y la integración de equipos de ayudas luminosas de
última generación con equipos existentes para el control de la pista antigua, todos estos
componentes sobre una red redundante con fibra óptica.
El trabajo describe también la implementación del software del sistema SCADA que será
un componente fundamental en las operaciones en pista y que se caracteriza por ser
seguro, confiable, de alta disponibilidad y redundante. Los controladores de torre tendrán
una herramienta de control distribuido efectivo, con supervisión multiusuario y con
sistemas inteligentes de integración y gestión de alarmas.
Description
Keywords
Sistemas SCADA, Control Distribuido, Redundancia, Equipos AGL, Pista de Aterrizaje